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治理车内空气污染,路有多远?

发布时间:2017-03-12 热度:

天气冷了,密闭的车内环境让车内空气污染问题再次凸显出来。如果你忍冻打开窗户,正如一些童鞋打趣说的:“那就是吸雾霾。”车外是雾霾,车内是来自于塑料、皮革、织物、胶合剂等内饰零部件散发出的挥发性有机化合物 (VOC) 导致的车内空气污染。当车行驶在路上,让我们享有一个洁净的呼吸环境,为什么这么难?


1955年,美国人检测出车内空气中含有100多种挥发性有机化合物,其中苯、甲苯、乙苯、二甲苯及苯乙烯均有致癌、致畸性;甲醛、乙醛、丙烯醛有致癌作用。近几年国内消费者对车内空气污染问题的投诉也从来没有停止过。国家室内环境质检中心主任宋广生一度表示:“跑在路上的车,八成车内都有空气污染问题,超标尤其严重的当属甲苯与二甲苯两兄弟。”时至今日,车内空气污染问题依旧存在。2015年11月5日 ,中央人民广播电台经济之声《天天315》再曝豪车车内空气污染问题。

有童鞋或许会跳出来说:“我的车内装有车载空气净化器能阻挡VOC,”或者说:“你看看我车后一排吸附VOC的活性炭包。”但事实上很多车载空气净化器都是浮云,活性炭包也不靠谱!


以某知名品牌(名字不方便说,大家懂得)的车载净化器为例,在天猫上也是销量冠军级别的角儿。其促销价为499元的一款车载空气进化器,在净化原理上写着:HEPA滤网。HEPA(High efficiency particulate air Filter),中文意思为高效空气过滤器,达到HEPA标准的过滤网,对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.7%,不过这种滤网只是对PM2.5起作用,即只能过滤掉细颗粒物,对于分子级别的VOC物质往往无能为力。



另一款促销价为799元的车载空气进化器,在净化原理上除了提到HEPA滤网,还加入了活性炭。活性炭的确能够吸附VOC物质,但是活性炭对于VOC物质的吸附能力是有限的,而且在温度达到一定高度时,活性炭会把吸附的VOC物质再“吐”出来,形成二次污染。


车内空气污染问题到底如何破?必须要加强产品生产制造各个环节的有效管控。